Продажа тягачей в Воронеже и Воронежской области

Продаю Freightliner Columbia Год выпуска:2003. Пробег:927350км.
Привод:задний;6х4. Двигатель:CAT C13Bturbo. Тип дв-ля:дизель.
Мощность:435л.с. Обьём:13000см.куб. Расход топлива на 100 км.:34л.-36л.
КПП:FRO-16210C. Евронорма:3. Гидрофицирован ,итальянское обр.Технически
исправен.Готов к эксплуатации. Есть рация,фен.Возможен торг!
тел:8(xxx)xxx-xx-xxПосмотреть полностью

SCANIA G500 A 6×4NZ строительная серия XT. ТЯГАЧ СЕДЕЛЬНЫЙ. В НАЛИЧИИ.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: SCANIA
- Год изг.: 2023
- Пробег: технический
- Мощность: 368 кВт (500 л.с.)
- Эколог. норма: Euro 5
- Коробка передач: Автоматизированная Scania Opticruise GRSO 905
- Кабина водителя: CG (1 спальное место)
- Колесная формула: 6x4
- Высота седла: 1 350 мм
- Подвеска: рессорная
- Колесная база: 3 350 мм
- Топливо: Дизель, 2 бака: 500/350л
- Объем двигателя: 13 л
- Передаточное число: 4,72
- Высота опорно-сцепного устройства: 40 мм
- Нагрузка на переднюю ось: 9 000 кг
- Масса тележки, тех.: 32 000 кг (16 000 + 16 000)
- Полная масса ТС, техническая: 41 000 кг
- Выступ бампера: 150 мм
- Двойная рама: 9,5 + 8 мм
ГЛАВНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО этого тягача - перевозка грузов до 140 (!) тонн (полная масса автопоезда 140 тонн)
Ведущие мосты с бортовыми редукторами (с передаточным числом 4,7) позволяют быть самым мощным тягачом в своем классе!
Приобретая новый тягач Scania G500 вы получаете неубиваемую технику c максимальным уровнем комфорта.
Цена указана с НДС.
—
Компания ООО "Трейд Моторс" - это гарантия качества и юридической чистоты на протяжении 13 лет работы на российском рынке.Посмотреть полностью

Мощный надёжный тягач бельгийской сборки 2012г.в, коробка автомат и реф. KRONE 2005 г.в., привезённый из Европы в начале 2018г, установка Carier 1300. Отличное рабочее состояние. Своевременное обслуживание, бережная эксплуатация. Сделана предпродажная диагностика, результаты вышлю по вотсап вместе с видео машины покругу. Вложений не требуется. Новые АКБ. Обоснованный торг. Возможна продажа в сцепке с рефрижератором.Посмотреть полностью

В нaличии новый ceдельный тягач Sitrak

Характeристики
♦︎ Колесная формула 6 х 2
♦︎ Гaбаритная длинa 7 239 мм
♦︎ Габapитная ширинa 2 496 мм
♦︎ Колеcная базa 3 600 + 1 400 мм
♦︎ Mасса транспopтнoго срeдcтва 8 500 мм
♦︎ Paбoчий oбъем цилиндров 12 419 см3
♦︎ Мощность двигателя 480 л.с.
♦︎ Тип КПП: автоматическая ZF
♦︎ Высота седла 1 250 мм

Шасси
♦︎ Передняя подвеска рессорная
♦︎ Задняя подвеска пневматическая
♦︎ Передняя ось по лицензии МАN, технически допустимая нагрузка 7 тонн
♦︎ Задний мост по лицензии МАN, технически допустимая нагрузка на ведущий мост 13 тонн
♦︎ Два бака 600 + 400 л

Комплектация и доп. информация
♦︎ Ретардер
♦︎ Раздатка
♦︎ С7Н-G с 2 спальными местами (по лицензии МАN)
♦︎ Трехскоростные стеклоочистители
♦︎ Электро-стеклоподъемники
♦︎ Климат-контроль
♦︎ Круиз-контроль
♦︎ Электрический подъемник кабины
♦︎ Мультимедийная система с дисплеем VDО
♦︎ Электропривод зеркал
♦︎ Обогрев зеркал
♦︎ Центральный замок
♦︎ Камеры кругового обзора 360°Посмотреть полностью

ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Двигатель: двигатель третьего поколения OM 471 от Mercedes-Benz
- Обновленная коробка передач Powershift 3
- Система активной помощи при торможении ABA 5 поколения
- Система PPC для прогнозирования движения
- ACC полностью адаптивный круиз-контроль
- Система предупреждения о сходе с полосы LDWS
- Розетка 220 В / 1000 Вт
- Многофункциональный руль с уникальным дизайном рычага переключения передач
- Разрешенная общая масса тягача: 18 000 кг
Передовое топливосбережение - 1:
- Двигатель: рядный шестицилиндровый двигатель OM 471LA третьего поколения
- Топливная система: высокое давление топлива с системой общего рельса на уровне 2700 бар
- Максимальный крутящий момент: 2300 + 200 Нм
- Система автоматического повышения крутящего момента Top Torque
- Тормозная мощность двигателя: 520 л.с.
- Стандарты выбросов: стандарты Euro 6 b
Система вспомогательного контроля водителя AA
Система электронной стабилизации ESP
Интеллектуальная безопасность-2
LED фары, LED дневные ходовые огни
Система мониторинга давления в шинах TPMS
Аварийные защитные устройства для предотвращения спущенных шин
Дисковые тормозные механизмы передней и задней осиПосмотреть полностью